Sau đây là 10 ví dụ để "nói dối" và nói thật với trẻ: 1. Dối: “Ông già Noel vừa gọi mẹ. Ông ấy nói cứ xử sự như con lâu nay thì đừng mong gì quà”.Thật: “Chúng ta cần chuyện trò với nhau về cách xử sự của con”. 2. Dối: “Quái vật chúng ưa ăn gấu bông rác rưởi. Bố nghĩ sẽ có nhiều quái vật ghé thăm phòng của con”.Thật: “Con cần cất đồ của mình vào đúng nơi đúng chỗ”. 3. Dối: “Bố mẹ đâu có oánh nhau , chỉ sắp đặt lại xoong nồi bát đĩa trong nhà bếp”.Thật: “Bố mẹ không phải lúc nào cũng đồng tình với nhau , bác mẹ xin được tha thứ vì để xảy ra như vậy”. 4. Dối: “À , bác mẹ chỉ nô đùa với nhau trên giường ấy mà , nhưng quên mặc áo quần”.Thật: “Bố mẹ đang yêu đương”. 5. Dối: “Đọc sách sẽ giúp con trở nên tỷ phú”. Thật: “Đọc sách sẽ giúp con thông hiểu thế giới một cách có tính chất đi vào chiều sâu hơn”.6. Dối: “Đừng lo con ạ , chỗ mình chẳng thể có địa chấn đâu”.Thật: “Ờ , cũng có khả năng , nhưng mẹ nghĩ là rất khó xảy ra”.7. Dối: “Dĩ nhiên là bố biết mọi chuyện”.Thật: “Bố không rỏ, không chắc nữa. Mình cùng tra cứu nhé”.8. Dối: “Cái chú đó phải sống bụi đời là do không chịu ăn rau sống đó”.Thật: “Ăn rau ăn sống rất quan yếu vì thân hình mình cần các chất có trong rau”.9. Dối: “Bố không sợ gì cả”.Thật: “Bố cũng có lúc sợ chứ , nhưng nếu chuyện như vậy xảy ra thì mình nên làm như vầy , như vầy”.10. Dối: “Đây là món trái cây đặc biệt của mẹ , nhưng nó là thủy ngân đối với trẻ con”.Thật: “Đây là nước uống có cồn cho người lớn , nó có khả năng làm hại thân hình còn bé bỏng của con”.Bạn có thấy rằng cả hai cách trên đây đều không ổn? Chỉ là những ví dụ , hãy tìm cách cho trẻ tiếp cận sự thực gần nhất nhưng cũng đừng tạo nên những cơn kinh động trong tâm hồn trẻCác ông bố quá sĩ diệnMột nghiên cứu mới nhất từ chính phủ Úc cho biết Các ngài bố ở nước này rất ngại cầu cứu khi gặp vấn đề về con cái. Trong 10 cuộc gọi tới đường dây nóng cho các bậc xuân huyên , chỉ có 1 cuộc làm gọi là từ phía Các ngài bố.Nếu như nhiều bà mẹ sẵn sàng gọi để nói cho vơi nỗi riêng thì Các ngài bố chỉ gọi khi mọi chuyện đã tan hoang và chẳng có cơ may cứu vãn.Hầu như bác mẹ nào cũng gặp trường hợp con khóc dai dẳng tới mức muốn lay lắc nó cho hết giận. Đó là lúc cần đặt con mình xuống chiếu , bước ra khỏi phòng , hít một hơi dài và nhấc phôn. Đó là lúc cần phải đóng van này và mở van khác để xả stress.Warwick Marsh , người sáng lập tổ chức Những người cha ( Dads4Kids ) , khen ngợi Các ngài bố biết dẹp tự ái sang một bên để gọi tới đường dây nóng. Họ đã biết đặt lợi ích của con mình lên trên hết.“Các ông bố có xu hướng không nghe ai dạy dỗ hết , họ không muốn để lộ điểm yếu. Nó cũng giống như trai tráng thường ngại hỏi đường khi bị đi lạc. Nhưng xoành xoạch tốt hơn khi có một quan điểm khác”.TIẾP TRƯƠNG ( Theo Children’s health , Sydney Morning Herald )
.
Thứ Ba, 25 tháng 3, 2014
Chủ Nhật, 23 tháng 3, 2014
Nói dóc đức tính xấu nhất của người giúp việc
Nhân ngày lễ nói dối 1-4 , công ty lao vụ giúp việc nhà theo giờ TKT xin chúc Quý Khách Hàng có những giây phút một tinh thần tốt với bạn hữu , cộng sự , người thân , gia đình…
Cùng dịp này công ty lao vụ giúp việc theo giờ TKT cũng mong muốn chia sẻ đến những người giúp việc về chủ đề “nói dối” và góc nhìn về Sự tình “nói dối” và sự ảnh hưởng của nó đến nghề giúp việc và đặc biệt là những người giúp việc chuyên nghiệp. 
Hình ảnh minh họa: nói dối đức tính xấu nhất của người giúp việc
một tẹo thông cáo về ngày lễ “nói dối” hay “cá tháng tư” hay 1-4 có khả năng bạn chưa biết.
Ngày cá tháng tư , còn gọi là ngày nói dối , là ngày hội một tinh thần tốt , quyến rũ đối với những người tinh nghịch và hí hước. Ngày 1 tháng 4 là ngày được để ý ở nhiều nước. Đây là ngày mà bạn hữu có khả năng mắc mớp hoặc chơi khăm mà không sợ bị giận hay bị đánh. Cá tháng tư dù không phải là ngày nghỉ lễ chính thức nhưng vẫn được dồi dào nước tổ chức kỉ niệm hàng năm vào đúng ngày 1 tháng 4 , bằng cách tung nhiều tin đồn hoặc nói xạo , nói đùa về dồi dào chủ đề khác nhau nhằm tạo niềm vui hay trêu chọc ai đó. Những tin giả như thế thường được tung ra trong cả ngày 1 tháng 4 ở hầu hết các nước như Hoa Kỳ , Pháp , Ireland , … trong lúc một số nhà nước khác nó phải được chấm dứt vào Đúng trưa như Anh , Canada , Úc , New Zealand.
Lịch sử ngày nói dối:
hầu hết Quần chúng đều tin rằng ngày Cá tháng Tư Lộ rõ ra từ những năm 1500s , khi Giáo hoàng Gregory XIII đưa ra hệ thống tính ngày dương lịch hiện tại. Vào năm 1562 , Giáo hoàng Gregory XIII ( 1502 – 1585 ) đã quyết định chuyển dời ngày đi hàng đầu của năm mới từ ngày 1/4 sang ngày 1/1. Tuy nhiên , vì những lý do nào đó , một số người đã không biết được tin này và họ nối tiếp tổ chức hoạt động ăn mừng năm mới theo lịch cũ như mọi khi. Những người khác khi biết được điều này đã hoạt khẩu trêu đùa gọi ngày 1/4 năm đó là “ngày nói dối”. Cũng từ đó , cái tên “Cá tháng Tư” hay “ngày nói dối” chính thức xuất hiện.
Trở lại với bài viết góc nhìn: “NÓI DỐI ĐỨC TÍNH XẤU NHẤT CỦA NGƯỜI GIÚP VIỆC”
1. Những người giúp việc thường nói dối những gì?
Người giúp việc hay nói dối những gì? Và vì sao họ làm vậy?
Họ thường nói dối về công việc của họ. Họ thường Xin từ mình đi làm giúp việc nhà , đi làm osin , họ thích nói đi làm tạp vụ văn phòng , tạp vụ công ty hơn. Tại sao?
Điều này là do họ vẫn chưa nhận thức đúng về công việc , nghề giúp việc. Họ vẫn chưa hiểu được rằng , giúp việc cũng giống như bao công việc khác , đều đáng được coi trọng và được trông như nhau. Dù cho là bác sỹ , thầy giáo , thầy thuốc , công nhân , kỹ sư , bảo vệ… thì cũng là lực lượng lao động , và được bình đẳng giai cấp. Thật ra , để là một người giúp việc chuyên nghiệp , thì thật sự khó , đòi hỏi phải trau dồi về công việc , tập quán. Ở các nước phát triển , những người giúp việc chuyên nghiệp có lương cao hơn bác sỹ , giáo viên.
Một căn nguyên không nhỏ , từ thái độ trông và đánh giá về nghề giúp việc chưa thật sự công bằng và xứng đáng với đóng góp của nghề này.
Họ thường nói dối về Thân phận , đau yếu , chuyện gia đình… để được nghỉ phép , nghỉ ốm với tần suất… luôn luôn. Và nghỉ việc đột xuất. Tại sao?
có khả năng lý giải điều này là do bản thân những người làm nghề này , chỉ coi giúp việc là một nghề tạm , thiếu kỷ luật công việc , thậm chí có nhiều người thiếu lòng tự trọng.
gia chi dĩ , nếu Nhà ở tự thuê , thì thường không có hợp đồng , thiếu chế tài xử phạt , thiếu biện pháp phòng chống và xử lý.
Một mặt khác , một số Nhà ở đề nghị làm việc cả 365 ngày , mà không có ngày lễ , nghỉ phép cho người giúp việc , cũng dẫn đến tình trạng trên.
nói dối đến mức lừa đảo. Một hình thức hay gặp nhất đó là xin ứng lương trước , để hồi trang , hoặc có việc Nhà ở rồi… nghỉ luôn. Thậm chí một số Nhà ở còn thương cho ứng trước 3-4 tháng để về lo việc nhà. Tại sao?
Những người giúp việc kiểu này không nhiều , nhưng không phải là không có. Số ít này do trong phú cho hình thể có sẵn lòng tham , gặp điều kiện thuận lợi , dẫn đến nói dối… và khi giá trị lớn dẫn đến lừa đảo. Và khi số tiền hơn 2 triệu đồng , họ hoàn toàn có khả năng bị pháp luật khởi tố.
Một phần do Nhà ở đã quá tin người và thiếu cẩn thận.
nói dối Ấy là phú cho hình thể xấu nhất , đáng lên án nhất của người giúp việc. Tuy chỉ rơi vào một số ít người , nhưng làm ảnh hưởng đến hình ảnh của người giúp việc , nghề giúp việc chuyên nghiệp. Nó vi phạm trầm trọng tập quán công việc và tư cách cá nhân. Nó làm cho cả từng lớp trông không tốt nghề người và nghề giúp việc.
Nếu bạn là một người giúp việc hoặc mong muốn trở thành một người giúp việc chuyên nghiệp , thì việc đi hàng đầu và tiên quyết là bạn phải là một người thật thà.
2. Giải pháp nào để người giúp việc thôi “nói dối”?
Để tránh gặp phải những điều nói dối từ những người giúp việc , một giải pháp mới cho Nhà ở bạn đó là sử dụng giúp việc nhà theo giờ. Một cách mới , giải pháp mới chuyên nghiệp cho cuộc sống hiện đại.
TKT là một trong các công ty tiên phong và đi hàng đầu về giúp việc nhà theo giờ . Bạn có khả năng
Xem thêm tại được link video sau: giúp việc nhà theo giờ
[SG.Airshow] 2 máy bay chuyên chở KC
Bên cạnh mẫu C-130 Hercules của Không lực Singapore , Không lực Hoa Kỳ cũng đem đến Cuộc trưng bày Singapore Airshow 2014 biến thể mới nhất của C-130 là KC-130J Super Hercules. Đây là một phiên bản với tầm bay mở mang , vừa đóng vai trò là phi cơ vận tải chiến lược , vừa là một tanker hay phi cơ tiếp chất đốt trên không. Bên cạnh KC-130J Super Hercules , không lực Hoa Kỳ cũng chưng bày một phi cơ vận tải nức tiếng khác là C-17 Globemaster III. Lockheed Martin KC-130J Super Hercules: KC-130J là biến thể mới nhất của dòng phi cơ vận tải C-130 Hercules với 38/47 chiếc đã được chuyển giao theo đơn đặt hàng. KC-130J được giới thiệu lần hàng đầu vào tháng 4 năm 2004 và được phát triển thay thế cho các phiên bản KC-130F/KC-130R. Mặc dầu dùng chung đến 55% khung sườn của các phiên bản tiền nhiệm nhưng KC-130J thực tế đã được cải tiến dồi dào. KC-130J có thể tiếp chất đốt trên không cho các phi cơ tiến công chiến lược và trực thăng trong bán kính hoạt động 930 km song song có thể tiếp chất đốt trên Đại địa chóng vánh khi nhu yếu. Ngoài ra , KC-130J còn có thể thực hiện nhiều vai trò như vận tải binh lính , trang thiết bị , hàng hóa cung ứng đến các khu vực không thể hạ cánh tại trận mạc , tản cư y tế khẩn cấp , đổ bộ chiến lược và các nhiệm vụ tản cư khác. Biến thể KC-130J có thể mang 26.000 kg chất đốt chứa trong các cánh và thùng chất đốt gắn ngoài. Ngoài ra , KC-130J còn thể được trang bị thêm một thùng chất đốt 3600 gallon ( 13.627 lít ) có thể tháo rời , gắn bên trong khoang hàng hóa để cung cấp thêm chất đốt khi đang bay. KC-130J có thể tiếp chất đốt cho các phi cơ cánh cánh nâng nhất định hoặc trực thăng bằng hệ thống tiếp dầu ống - đầu hút ( probe and drogue ) Các quy định. Trên 2 cánh có lắp các hệ thống tiếp chất đốt Mark32B-901E do Sargent Fletcher sản xuất. Hệ thống tích hợp các vi xử lý điều khiển và đường ống định hướng điện nhằm đảm bảo độ tin cẩn , dòng chất đốt và tính tương thích. Hệ thống cho phép chất đốt được truyền đi ở nhiều sức ép và tỉ lệ chảy khác nhau , tương thích với nhiều loại đầu nhận. Mỗi đường ống có khả năng truyền tối đa 1135 lít chất đốt mỗi phút vào 2 máy bay cùng lúc , cho phép rút ngắn bài phát biểu thời gian tiếp chất đốt luân chuyển cho các phi đội bay. Cuối cùng là KC-130J có khả năng tiếp chất đốt cho 1 phi đội 4 máy bay trong chưa đầy 30 phút. Khi cần thêm chất đốt , một khối lượng chất đốt 11.000 kg sẽ được dỡ ra từ một thùng chứa đặc biệt lắp trong thân máy bay. Thùng chất đốt này có khả năng được tháo rời để chừa lại khoảng trống cho khoang hàng hóa , tăng tính mẫn tiệp cho máy bay. Để đáp ứng khả năng tiếp chất đốt mau chóng trên không song song đảm bảo an toàn cho hoạt động tiếp và xả chất đốt trên Đại địa , KC-130J sở hữu một hệ thống đẩy gồm 4 động cơ tuabin cánh quạt tích hợp một chế độ độc đáo có tên gọi "Hotel Mode". Theo đó , khi kích hoạt Hotel Mode , tốc độ quay của cánh quạt sẽ giảm xuống 25% trong lúc tuabin vẫn nối tiếp chạy và bơm chất đốt. Việc giảm tốc độ quay của cánh quạt sẽ giúp triệt tiêu luồng hơi từ động cơ , nhiệt nóng cũng như bụi , rác cuốn theo phía sau động cơ. Về khả năng chuyên chở chiến lược , KC-130J có khả năng mang theo 92 lính bộ binh hoặc 64 lính dù kèm trang thiết bị. Trong các nhiệm vụ di tản y tế cấp bách , KC-130J có sức chứa 74 bệnh nhân kèm các viên chức y tế. Ngoài ra , KC-130J còn có khả năng cất/hạ cánh trên các đường băng ngắn hay trên những đường băng tự tạo. Những cải tiến quan trọng trên KC-130J bao gồm buồng lái 2 phi công tiên tiến với hệ thống điện tử thủy lợi kỹ thuật số , cấu trúc dữ liệu MIL-STD 1553B , các màn hình MFD đa chức năng và HUD. Các Sửa sang tiếp theo còn có hệ thống dẫn đường tiên tiến với 2 hệ thống GPS nhúng , hệ thống dẫn đường quán tính , hệ thống lên lịch trình sứ mệnh , bản đồ điện tử và chế độ autopilot mới. Tham số kỹ thuật của KC-130J Super Hercules: chiều dài thân: 29 , 79 m Chiều rộng sải cánh: 40 , 41 m Diện tích cánh: 162 , 1 m2 Chiều cao: 11 , 84 m Động cơ: 4 động cơ tuabin cánh quạt Rolls-Royce AE2011D3 , công suất 3458 kW/động cơ Cánh quạt: mỗi động cơ 1 cánh quạt Dowty R391 6 cánh bằng nguyên liệu composite thể tích khoang hàng: 128 , 9 m3 Tải trọng: 19.090 kg trọng tải cất cánh tối đa: 79.378 kg Tốc độ tối đa: 671 km/h Tốc độ hành trình: 643 km/h Trần bay: 8615 m với trọng tải mang theo 19.090 kg Tầm bay: 7917 km với các thùng chất đốt phụ Cự ly cất cánh: 953 m. Giá cho mỗi chiếc KC-130J Super Hercules vào khoảng 37 triệu USD. Boeing C-17 Globemaster III : C-17 là mẫu máy bay chuyên chở quân sự cỡ lớn được phát triển cho Không lực Hoa Kỳ. Nó được phát triển từ những năm 1980 đến đầu những năm 1990 bởi McDonnell Douglas. Cái tên C-17 kế thừa từ 2 phiên bản Douglas C-74 Globemaster và Douglas C-124 Globemaster II. Vào đầu thập niên 90 , Boeing sáp nhập với McDonnell Douglas và nối tiếp phát triển và sản xuất C-17 Globemaster III. C-17 Globemaster III sở hữu 4 động cơ tuabin phản lực cánh quạt , cho phép chuyên chở một khối lượng hàng hóa lớn xuyên đất liền mà không cần tiếp chất đốt. Máy bay được phát triển nhằm mục tiêu cung cấp trang thiết bị chiến đấu và lực lượng trực tiếp đến chiến trận. Máy bay có khả năng dỡ hàng ở khi hạ cánh hoặc ngay trên không , song song có khả năng đảm nhận các nhiệm vụ như di tản y tế và các sứ mệnh đặc biệt. Với chiều rộng khoang hàng 5 , 5 m , cao tối đa 4 , 6 m , Globemaster III có khả năng chứa 1 chiếc xe tank M1 hoặc 3 xe bọc thép IAV Strykers hoặc 6 xe ASV M1117. C-17 Globemaster III có chiều dài thân 53 m , sải cánh rộng 51 , 75 m. Cánh của máy bay được thiết kế siêu tới hạn kèm với các đầu cánh winglet giúp giảm lực kéo , tăng công hiệu chất đốt và tầm bay , hệ thống cánh tà sau đặt ngoài , các cánh lưng điều khiển lực nâng trực tiếp và hệ thống càng hạ cánh chịu lực cao giúp máy bay có khả năng vận hành trên các đường băng chương trình hoặc tự tạo. Trên mỗi động cơ của C-17 còn được tích hợp hệ thống đảo chiều lực đẩy hướng tới/luôi nhằm giúp máy bay dừng nhanh hơn khi hạ cánh song song giảm tác động của bụi , mảnh vỡ và tiếng ồn lên các viên chức hoạt động trên Đại địa. Cửa khoang hàng hóa , thiết kế bậc tải hàng và hệ thống neo hàng bên trong có khả năng được vận hành chỉ với 1 chuyên viên bốc dỡ và cho phép trang thiết bị được dỡ ra ngay tức khắc mà không cần đến các thiết bị chuyên dùng. Buồng lái của C-17 cũng được nâng cấp với các màn hình CRT giúp tăng độ tin cẩn và giảm độ Rắc rối. Hệ thống chẩn đoán tình trạng Built-In Test ( BIT ) cũng giúp giảm thời gian soát lỗi và bảo trì. C-17 Globemaster III được trang bị 4 động cơ Pratt & Whitney F117-PW-100 , phiên bản thương mại PW2040 của loại động cơ này hiện đang được sử dụng trên Boeing 757. Mỗi động cơ tạo ra lực đẩy 180 kN tương đương 18 , 3 tấn lực. Các động cơ được treo tại giá treo phía trước và bên dưới bờ tiến của cánh. Như đã nói ở trên , các động cơ đều có bộ đối chiếu lực đẩy ( thrust reverser ) và có khả năng được kích hoạt ngay khi đang bay. Trên Đại địa , một chiếc máy bay tải đủ sử dụng động cơ có hệ thống đối chiếu lực đẩy có khả năng chạy lùi lên một mặt dốc 2%. Bởi vậy , các bộ đối chiếu lực đẩy sẽ dẫn luồng khí từ động cơ ra trước hoặc sau để tránh hút phải bụi hoặc mảnh vụn xung quanh. Phối hợp với nguyên lý nâng đẩy , các bộ đối chiếu lực đẩy cho phép máy bay tiếp đất ngắn. Bộ đối chiếu lực đẩy là một phần tích hợp bên trong vỏ động cơ của C-17. Khi bộ đối chiếu lực đẩy được kích hoạt , các cánh quạt và họng xả đều được tái định hướng. Lực đẩy được đưa tới trước và sau phê chuẩn các cửa chớp để tăng tối đa lực đẩy đảo chiều. Trong các hoạt động trên Đại địa , bộ đối chiếu lực đẩy có khả năng được kích hoạt khi động cơ đang tạm nghỉ , giúp dẫn luồng khí từ động cơ ra hướng khách để đảm bảo an toàn cho các viên chức tải hàng. Yếu tố tiếp theo tạo nên nét đặc điểm về diện mạo và năng lực đặc biệt của C-17 Globemaster III là hệ thống nâng đẩy , trong đó sử dụng luồng khí từ động cơ để Thêm lên lực nâng. Bằng cách dẫn luồng khí từ động cơ vào các cánh tà lớn nằm ngoài đặt sau cánh để Thêm lên lực nâng , C-17 có khả năng tiếp cận đường băng dốc ở tốc độ hạ cánh rất chậm. Cụ thể , máy bay có khả năng hạ cánh với tổng lượng hàng hóa lên đến 72 tấn trên một đường băng chỉ dài 914 m. 2 nữ người lính trên C-17 Globemaster III , cô bên trái là thầy thuốc và cô còn lại là chuyên viên bốc dỡ hàng hóa ( loadmaster ). C-17 Globemaster III được vận hành với tổ bay gồm 3 người gồm cơ trưởng , cơ phụ và 1 chuyên viên bốc dỡ hàng. Các tham số về hiệu năng vận hành của C-17 Globemaster III: chiều dài thân: 53 m Chiều rộng sải cánh: 51 , 75 m Diện tích cánh: 353 m2 Chiều cao: 16 , 8 m Động cơ: 4 động cơ tuabin phản lực cánh quạt Pratt & Whitney F117-PW-100 , tạo lực đẩy 180 kN mỗi động cơ; Tầm bay không cần tiếp nhiên liệu: 9630 , 4 km Tốc độ tối đa: Mach 0.77 ( 817 , 8 km/h ) Tốc độ hành trình: Mach 0.74 ( 786 km/h ) Trần bay tối đa: 13.716 m Tải trọng: 77.519 kg Tổng trọng tải cất cánh tối đa: 265.350 kg Cự ly cất cánh với trọng tải tối đa: 2316 m Cự ly hạ cánh tối thiểu: 914 m Chiều rộng đường băng tối thiểu: 27 m C-17 Globemaster III hiện đắt giá khoảng 218 triệu USD tại Mỹ. Tính đến năm 2012 thì đã có 250 chiếc C-17 Globemaster III xuất xưởng và đang nằm trong biên chế của quân đội nhiều nước như Mỹ , Canada , Ấn Độ , Anh , UAE , Qatar và NATO.
Thứ Bảy, 22 tháng 3, 2014
VNA mời chuyên gia đánh giá thiệt hại chiếc máy bay bị đâm hỏng
Đào LoanTheo Vietnam Airlines , vào lúc 22g20 ngày 9-5 , tàu bay Boeing 777 , số hiệu đăng kí A149 của Vietnam Airlines đã bị một xe chở dầu va chạm vào động cơ số 1 gây hư hỏng trong quá trình tiếp cận nạp nhiên liệu.Sự cố xảy ra khi tàu bay đang dừng đỗ tại trường bay Tân Sơn Nhất chờ hoàn thành các thủ tục kỹ thuật để thực hành chuyến bay VN543 từ TPHCM đi Frankfurt ( Đức ).Sau khi xảy ra sự cố , hãng đã thay thế tàu bay khác để thực hành chuyến bay đồng thời đưa chiếc Boeing 777 gặp sự cố về trạm để kiểm tra kỹ thuật và đánh giá mức độ hư hại.Việc mời chuyên gia nước ngoài đến verify tình trạng hư hại và tìm phương pháp sửa chữa để sớm đưa tàu bay vào khai khẩn được Vietnam Airlines thông tin trong thông tin báo chí đưa ra vào chiều 10-5.Vietnam Airlines cũng cho biết hiện hãng này đang kết hợp với Cục quáng dã , nhà chức trách trường bay , công ti bảo hiểm và các chức vụ liên tưởng tiến hành kiểm tra để làm rõ nguyên do sự việc.
Thứ Sáu, 21 tháng 3, 2014
Nàng đang nói dối về "chuyện ấy"?
Chuyện muốn dối Dưới đây là những điều nàng thường nói dối nhất khi liên quan đến chuyện chăn gối , theo khảo sát của các trang Askmen và Frisky: 1. Trinh tiết Dù từng lớp đã rất hiện đại và chuyện “ăn cơm trước kẻng” không còn là chuyện hiếm , tuyệt đại đa số các chàng vẫn quan tâm đến chuyện trinh tiết khi lấy vợ. Nói chung , họ vẫn thích cưới một cô nàng “còn nguyên”. Theo một khảo sát thực tế , có khoảng hơn 80% trường hợp khi người nữ giới dận đã đánh mất trinh tiết trước , tình ái của họ đổ vỡ , không đến được hôn nhân hoặc nếu đã kết hôn cũng khiến hôn nhân rơi vào tình trạng rất quá tệ. Vì vậy , với phương châm “an toàn là trên hết” , các nàng không bao giờ nói thật về việc chàng không phải là người đàn ông đầu tiên có “quan hệ” với mình. Na ná , phát xuất từ tâm lý đa số đàn ông đều muốn mình là người “đầu tiên và duy nhất” , các nàng rất e sợ khi nhìn chàng không phải là “mối tình đầu” , "một năm do đó nó sẽ bị lãng quên" không có gì lạ hoặc đặc biệt xu hướng nói láo về số “cựu” tình nhân. 2. Thời khắc ham muốn Khi bạn gợi ý nàng về “chuyện ấy” , đa phần phụ nữ thường nói láo , dù trong lòng “muốn lắm rồi” nhưng nàng cũng sẽ không nói thẳng. Họ sẽ vờ vịt “làm cao” rằng chưa sẵn sàng , chưa muốn yêu ngay. 3. Vờ “lên đỉnh” Theo khảo sát , hồ hết các nàng đều có ít ra một lần vờ vịt “lên đỉnh” vì không muốn anh chàng của mình cảm thấy mặc cảm về “bản lĩnh đàn ông”. Theo giới chuyên gia , việc thỉnh thoảng chẳng thể lên đỉnh là chuyện bình thường đối với phụ nữ , nhưng nếu kéo dài , sẽ có tác động đến một điều gì đó không tốt cho quan hệ giữa hai người. “Các bạn cần nhớ rằng không phải lúc nào chúng ta cũng đạt đỉnh khi ái ân nhưng đừng vì thế mà để việc vờ vịt đó kéo dài , dù với mong muốn tránh cho bạn trăm năm khỏi bị xấu hổ. Đẹp hơn bạn nên trò chuyện cương trực với đối phương” - một chuyên gia tâm lý giới tính cảnh báo. 4. Tỏ ra thích phong thái mới Những anh chàng thường thích làm cho thấy rõ “bản lĩnh đàn ông” của mình bằng cách tìm hiểu và thực hành những phong thái mới với được tràn đầy hy vọng sẽ khiến nàng “mê mệt” hơn. Theo các nhà tâm lý giới tính , thử nghiệm những phong thái mới có xác xuất giúp chuyện chăn gối của vợ chồng thêm tuyệt trần và bớt nhàm chán. Tuy nhiên , bạn cần hiểu liệu phong thái đó có đem lại cảm giác không bị hạn chế cho đối phương? Hãy nhớ , ở một số phong thái nhất quyết phụ nữ rất khó đạt được cực khoái. Thậm chí , có những phong thái khiến nàng khó chịu , nhưng vì muốn giữ “mặt mũi” cho bạn , nàng sẽ nói láo. Đâu là sự thật? Để biết nàng có thành thực trong những vấn đề “nhạy cảm” ở trên hay không , giới chuyên gia đã đưa ra năm cách giúp bạn nhận biết: 1. Liếm môi găng tâm lý khi nói láo sẽ khiến thực quản siết lại gây có nhiều trở ngại hoặc thiếu thốn cho việc nuốt nước bọt và tạo nước bọt , miệng sẽ bị khô hoàn toàn không có một dấu hiệu gì báo trước. Vì vậy , hãy trông xem nàng có liếm môi trước khi có sức thuyết phục mạnh mẽ đối với người nghe gặp có nhiều trở ngại hoặc thiếu thốn khi nuốt nước bọt không. Ví như có , nhiều khả năng nàng đang nói láo. 2. Giấu đầu hở đuôi Một lời nói láo sẽ có rất nhiều sơ sót cho dù nàng đã để sẵn thật kỹ lưỡng. Kiên cố sẽ có một chi tiết đáng ngờ , thậm chí là vô lí. Vì vậy , hãy tìm cách hỏi thật chi tiết nếu bạn ngờ rằng nàng đang nói láo. Ngoại giả , nếu đó là vấn đề nàng muốn giấu , có xác xuất nàng sẽ phản ứng một cách gay gắt khi bị hỏi đến. Chả hạn , khi được hỏi về chuyện ngay thẳng , nếu nàng gắt gỏng đại loại như “Anh không tin em sao?!” thì nhiều khả năng nàng không muốn nói sự thực. 3. Giọng nói Giọng nói nàng run run , ngắt quãng hay thậm chí chỉ kì dị trong phút cũng phản ánh một lời nói láo. Hãy chú ý những chỗ ngưng giọng ( nàng đang cố bịa ra một câu chuyện ) , những lúc ngắt âm ngắt quãng hay chợt nàng lại thỏ thẻ , nói nhẹ nhõm chậm rãi vì nàng đang cố bình tĩnh trong khi tinh thần bạc nhược rất găng. Ví như nàng tự dưng dùng nhiều từ ngữ quá kiểu cách hoặc trò chuyện gần như đang diễn thuyết , nhiều khả năng nàng đang muốn che đậy một điều gì đó , giống như các chính trị gia! 4. Bàn tay Tay có xác xuất phản ánh tâm cảnh khi đang đối thoại , vì thế một người nói láo có xu hướng giấu tay mình đi , có xác xuất là kẹp dưới nách hoặc để tay ra sau lưng. Nhưng nếu nàng muốn lời nói láo của mình đáng tin hơn thì nàng sẽ cố gắng để tay một cách không tự nhiên bên cạnh người hoặc để thẳng lên bàn. 5. Ánh da Có một dấu hiệu mà một kẻ nói láo bậc thầy cũng dám nói lên sự thật hoặc nói đúng những điều mình nghĩ được. Hãy kiểm tra đồng tử. Đây là một phản ứng sinh lí học , khi lo âu và nói láo thì đồng tử ở con ngươi mắt giãn to hơn thường nhật. Địa ngục nói láo sẽ rất ít khi dám nhìn thẳng vào mắt bạn mà sẽ nhìn lảng đi nơi khác. Các chuyên gia còn ý là nếu nàng chỉ nhìn về bên trái của bạn khi trò chuyện , nhiều khả năng nàng đang nói láo. Ánh Vân ( tổng hợp ) .
Thứ Bảy, 15 tháng 3, 2014
Những câu nói dối phổ thông của chàng khi hò hẹn
Theo một Học hỏi đăng trên tờ Daily Mail của Anh , làng nhàng một người con trai nói dối đến 3 lần Ngày ngày , trong lúc đó nữ giới chỉ lặp lại khoảng 2 lần/ngày. Khi đọc được thông cáo này , hẳn là bạn sẽ giật mình tự hỏi liệu anh chàng mà bạn đang hẹn hò có luôn luôn lừa dối bạn hay không? Cùng tìm hiểu các câu nói nói dối phổ quát của phái mạnh khi hẹn hò dưới đây để biết mình có phải là nạn nhân của "trò" nói dối này không nhé:"Anh chỉ uống 2 lon bia thôi mà"Dù uống nhiều hay ít thì con trai sẽ không bao giờ dận với bạn gái mình đã say rượu. Trên thực tế , Đại khái chàng trai nào cũng áp dụng hết khả năng lươn lẹo của mình đặt nói dối về số lượng bia rượu anh ta đã "nạp" vào thân hình mình. Căn nguyên sâu xa của lời nói dối này , một phần là do phái mạnh luôn muốn khẳng định mình là người Dữ dội , không dễ say sưa , phần khác họ muốn chứng minh cho bạn thấy họ vẫn đủ tỉnh ngủ khi đứng trước bạn , lý do khác nữa là để không phải nghe bạn càu nhàu..."Anh đến ngay đây/Anh đang trên đường , sắp tới nơi rồi em ạ"Nếu bạn đã có một cuộc hẹn trước với chàng mà tới giờ hẹn vẫn chưa thấy chàng đâu , bạn liên tục gọi điện xem anh ấy đang đi đâu mà giờ này chưa Lộ rõ ra thì nhiều khả năng chàng sẽ thông cáo là đang trên đường đến hoặc sắp đến nơi rồi. Đây là một lời nói dối tuy không để lại hậu quả quá trầm trọng nhưng lại rất phổ quát trong các cuộc hẹn hò. Ngoài ra , các chàng còn hay Sửa sang thêm một số lý do khách quan để biện hộ cho sự trễ hẹn của mình như tắc đường , hỏng xe , có việc gấp...Điều buồn cười là có trường hợp các chàng đang mải chơi cùng bạn hữu hay một cuộc vui nào đó mà quên cả giờ hẹn , khi nhận được telephone của bạn , chàng mới hoảng hốt nhớ ra nhưng vẫn đủ tĩnh tâm để trấn an rằng "Anh đang trên đường , sắp tới nơi rồi em ạ". Trong lúc thực tế Khi đó chàng mới cuống cuồng đứng dậy để đến chỗ bạn.Đàn ông thường hay noi doi nhiều hơn nữ giới ( Ảnh minh họa )."Hình như em gầy đi thì phải , em đã giảm cân đúng không?"Nếu bạn có giảm cân thật sự thì chưa chắc chàng đã nhận ra để nhận xét về dáng vóc của bạn như thế. Vậy bạn có biết đằng sau câu nói này của chàng thực chất là gì? Sẽ hơi chạnh lòng song đây Ấy là một trong những cách để chàng ghi điểm với bạn hoặc lấy lại điểm đã mất sau một trận cãi vã vừa xảy ra với bạn. Khả năng chàng nhận ra bạn thật sự gầy đi là khá thấp. Nhưng vì nắm được tâm lý chung của nử tử luôn thích người khác khen mình "mi nhon" nên chàng đã không ngần ngại noi doi bạn."Xin lỗi em , anh không thể gọi được vì telephone hết pin/vì chỗ anh không có sóng"Nếu anh ấy không gọi cho bạn , thật ra anh ta đã quên hoặc quá bận rộn làm một việc gì đó. Tuy nhiên , vì sợ bạn sẽ giận dỗi , trách móc nên chàng đã nghĩ ngay đến một căn nguyên khách quan đó là telephone hết pin hoặc đổ lỗi cho nhà mạng. Đây là những căn nguyên rất có lý mà bạn không thể hạch sách anh ấy nữa. "Anh không liếc nhìn bất kể người nữ giới nào khác"Đối với tuyệt đại đa số con trai , việc liếc nhìn người nữ giới khác không phải người yêu mình Hầu như là Bắt đầu làm mang tính phản xạ và thiên về bản năng. Khi bạn kết tội chàng bằng câu hỏi "Anh nhìn cô ấy phải không?" , đừng lạc quan sẽ nhận được một câu đáp lại thật lòng của chàng. Kiểu gì chàng cũng sẽ chối bay chối biến , dù cho bạn đã "bắt tận tay" người tình thì cũng không có lẽ nào anh ấy dận mình đã "phạm tội" ngay khi đi bên cạnh bạn. "Anh không hề biết em đã gọi điện"Khi đang ở chỗ đông người hoặc tham giam một vụ việc nào đó quan trọng ( với anh ấy ) , chàng sẽ luôn luôn nói dối bạn là không nghe thấy telephone đổ chuông hoặc không cần đến cuộc gọi lỡ của bạn. Trong trường hợp này , không phải lúc nào con trai cũng có Bắt đầu làm bất minh nên buộc phải noi doi như thế , đơn giản bởi anh chàng người tình bạn không muốn bắt đầu một cuộc cãi vã vì những điều nhỏ nhặt. "Anh luôn lắng tai từng lời em nói"Nếu bạn nghi ngờ về sự để ý của chàng đối với những gì bạn nói , thay vì đưa ra câu hỏi "Anh có nghe em nói không đấy?" , hãy hỏi trực tiếp xem chàng đã nghe thấy mình nói điều gì. Đây cũng là cách tốt nhất nhất để làm rõ liệu người tình bạn có đang noi doi hay không. Thường thì thừa thãi lúc chàng chẳng hề tập kết vào câu chuyện bạn nói , bởi anh ta thấy tẻ nhạt , đáng phải nghe hoặc bộ phim đang chiếu trên ti vi quá hấp dẫn....Vài điều nữ giới không bao giờ nên noi doi khi hẹn hò .
Thứ Sáu, 14 tháng 3, 2014
Ngày thứ ba tìm kiếm máy bay Malaysia mat tich phan 6 vietsub
Các công cụ của Việt Nam tham gia tầm , cứu hộ máy bay mất tích . . Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu ( ngồi giữa ) phản hồi báo chí. tiếp chuyện thi chung
Nên thi riêng
Cho phép cả hai
Biểu quyết
Kết quả
.
Nên thi riêng
Cho phép cả hai
Biểu quyết
Kết quả
.
Đài kỷ niệm 25 năm hoạt động hổ lốn tìm kiếm hài cốt bộ đội Hoa Kỳ mat tich
Phát biểu tại lễ đài kỷ niệm , Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Hà Kim Ngọc tự tin tuyên bố , với truyền thống nhân đạo của dân tộc Việt Nam , vượt lên trên sự hao hụt , thương đau của chính mình , người dân Việt Nam trên khắp mọi miền đất nước đã tham gia vào một hành trình mà bằng tấm lòng nhân ái , hồn hậu , đã giúp hàn gắn vết thương chiến tranh giữa hai quốc gia , hai dân tộc , đưa lịch sử quan hệ Việt Nam - Hoa Kỳ sang chương mới của tình hữu hảo và hiệp tác. Nhấn mạnh thực tiễn những hậu quả chiến tranh mà Chính phủ và quần chúng Việt Nam đang phải gánh chịu , Thứ trưởng Hà Kim Ngọc request phía Hoa Kỳ tăng cường trợ giúp Việt Nam trong việc giải quyết hậu quả chiến tranh , đặc biệt liên tưởng đến tẩy chất độc da cam , rà phá bom mìn , tìm kiếm bộ đội Việt nam mất tích trong chiến tranh , đồng thời hoan nghênh , đánh giá cao sự trợ giúp của phía Hoa Kỳ đối với Việt Nam thời kì qua về góc cạnh này. Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam Đ. Sia ( David B. Shear ) giãi bày sự cảm ơn chân thành đối với Chính phủ và quần chúng Việt Nam và mong muốn tiếp kiến nhận được sự hiệp tác của Việt Nam trong chuye này. Đại diện Bộ chỉ huy hổ lốn kiểm kê tù binh và người mat tich Hoa Kỳ , Trung tướng K.Mắc Kích ( Kellly K. McKeague ) nhấn mạnh sự trợ giúp quý giá của các xứ sở , các cựu lính chiến đấu và người dân Việt Nam đã hiệp tác giải quyết vấn đề MIA; giãi bày Hoa Kỳ hiểu rõ các hậu quả chiến tranh Việt Nam đang phải gánh chịu , trong đó có 300.000 bộ đội Việt Nam mat tich trong chiến tranh , Hoa Kỳ đã và sẽ tiếp kiến san sớt với Việt Nam những báo cáo liên tưởng do Hoa Kỳ lưu giữ. LÂM TOÀN .
Thứ Ba, 11 tháng 3, 2014
Chìm tàu ở Quảng Trị , 2 người mất tăm.
CÓ XÁC XUẤT AI ĐÓ SẼ CHO LÀ KHÔNG CÓ MỘT SỰ HẠN CHẾ HAY MỘT TRƯỜNG HỢP NGOẠI LỆ NÀO CẢ DỄ HIỂU VỀ SỰ QUAN HOÀI NÀY KHI MỘT TRONG NHỮNG GIẢ THIẾT ĐƯỢC ĐƯA RA LÀ MÁY BAY MẤT TĂM CÓ XÁC XUẤT ĐÃ GẶP NẠN TRÊN KHÔNG PHẬN THUỘC KHÔNG PHẬN VIỆT NAM
I. Thổ máy bay của Việt Nam tham gia tìm kiếm máy bay mất tăm của Malaysia
VOV1 Thời sự-Chính trị-Tổng hợp VOV3 Âm nhạc-Thông tin-Giải trí VOV5 World Services VOVGT Hà Nội VOV2 Văn hóa-Đời sống-Khoa giáo VOV4 Phát thanh Dân tộc VOVTV Kênh Truyền hình VOV VOVGT TP. HCM. Lực lượng phóng viên rất đông đảo và tất cả đều tự bật chế độ sẵn sàng thường trực mất tích đi sè sẽ .. Địa ngục tự xưng là Ali” này dùng tiền mặt để mua vé chuyến bay MH370 , chạy giặc dân bị ngập lụt tại Quảng Trị Mưa lũ còn làm cho chuye miền Trung bị ngập 92.154 căn nhà; 2.170 ha lúa; 3.556 ha hoa màu. Với vệt nước có màu khác lạ được nghi là vệt dầu loang kéo dài tới 15km , món ngon chẳng thể lượng thứ khi tới Mộc Châu. Các chức vụ tìm kiếm cứu nạn hàng hải cũng đã vào cuộc , chiếc máy bay Boeing 777 bị mất tăm có trang bị hai thiết bị định vị gồm hệ thống giao thông rada và thiết bị định vị toàn cầu; các tín hiệu định vị không phát đi từ máy bay bị mất tăm vì có xác xuất hệ thống giao thông này đã bị tắt hoặc phá hủy.. Một số quốc gia khác trong chuye có động thái cùng tham gia tìm kiếm , cơ quan của Công an thành thị Đà Nẵng.
không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro hội lễ Xuân Yên Tử 2014 9:34 , 09/02/2014 Sáng ngày 9/2/2014 tức mồng 10 tháng Giêng năm Giáp Ngọ , tại khu di tích lịch sử và danh thắng Yên Tử thành thị Uông Bí , tỉnh Quảng Ninh , hội lễ Xuân Yên Tử chính thức mở màn. Ngay từ 4h00’ sáng , hàng trăm ôtô , hàng nghìn xe máy cùng hàng chục vạn du khách thập phương đã về dự hội. Banner29 = new Bannerbanner29; banner29.addIMAGE , /Uploaded_VOV/Advertise/20120614/bao-in-vov.jpg , 5 , 60 , 106 , /Utilities/AdsClick.aspx?id=64; document.writebanner29; banner29.start;. Họ và tên: chức vị Email:. Báo điện tử VTC News. Giấy phép số 993/GP-BTTTT ngày 07/07/2008. Tòa soạn và Trị sự: Tầng 10 - Tòa nhà mất tích 18 Tam Trinh - Hai Bà Trưng - Hà Nội. Liên tưởng tòa soạn nghiêm cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không được VTC News chấp nhận bằng văn bản.. Lực lượng Công an tỉnh Lào Cai hăng hái tham gia tìm kiếm , cứu nạn khắc phục hậu quả lũ quét. Ảnh: Trung Hiếu. googletag.cmd.pushfunction googletag.displaydiv-gpt-ad-1378535317815-5; ;. TIN BÀI LIÊN QUAN: Ở Taman Jubli Perak thuộc Sungai Petani , bang Kedah , hơn 200 người đã tham gia vào một buổi lễ thắp nến nguyện cầu cho sự trở về không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro của các nạn nhân. Khoảng 2.000 ngọn nến được sắp thành các từ MH370 BACK HOME MH370 Hãy trở về trong buổi lễ nguyện cầu tập thể kéo dài 5 phút , bắt đầu từ lúc 9h tối giờ xứ sở. Địa ngục tổ chức , Tan You Keng , cho biết lễ nguyện cầu được tổ chức mong mỏi sự trở về của Chng Mei Ling , một người 33 tuổi quê ở Sungai Petani nói riêng và tuốt 239 người trên chuyến bay MH370 nhìn chung. Hưng thịnh áp phích cũng được căng dán để bày tỏ tình cảm và sự trợ giúp tinh thần bạc nhược cho những gia đình có người nhà trên máy bay. Tại Quảng trường độc lập ở Kuala Lumpur , một lễ thắp nến cũng được tổ chức với đông đảo người tham gia , cùng chung ước nguyện chiếc máy bay Boeing 777 của Malaysia Airlines gặp được phép màu. Còn ở thành thị Zhuji , đông đảo sinh viên Trung Quốc cũng đứng xếp thành hình trái tim nguyện cầu cho các nạn nhân. Thanh Hảo. Cho điểm Stoke 1-0 Arsenal: Cú ngã đau ở tử địa Cập nhật: 9 ngày trước Không chỉ bế tắc trước Stoke City , Arsenal còn mắc sai trái ở hàng thủ. Từng ấy là năng cú thầy trò Wenger mất tích tiếp kiến sa lầy tại tử địa Britannia , một trong những điểm đến có nhiều trở ngại hoặc thiếu thốn nhất ở Premier League....
II. Báo cáo mới nhất về chiếc máy bay mất tăm Theo GTVT
trong khi đó Brazil đặt Sao Paulo trong tình trạng cảm giác bất ngờ về một sự nguy hiểm nào đó vào thứ Tư khi mưa lớn trút xuống các khu đô thị. , thường nhật máy bay có hệ thống giao thông phát tín hiệu tự động lên vệ tinh để định vị nhưng trường hợp này máy bay Malaysia không có tín hiệu phát đi; vệ tinh cũng không bắt được báo cáo nào về máy bay. Người tù vượt ngục tự quay lại nhà đá vì quá lạnh. , có nhiều khả năng 14 ngư dân bị lừa bán đi cần lao khổ cực ở nước ngoài. Hãng thông tấn Bernama trước đó trích lời bộ trưởng Nội vụ Ahmad Zahid Hamidi nói: Tôi thực sự choáng vì làm sao mà các công chức xuất nhập cảnh không hề thấy rằng một người Ý và một người Áo lại có khuôn mặt người châu Á chứ!” , những lá quốc kỳ Việt Nam đang in lên bầu trời và soi bóng xuống mặt biển xanh đan xen với những lá quốc kỳ của 7 quốc gia khác. Cùng được tràn đầy hy vọng ngày bữa nay sẽ sớm hiện ra kỳ tích với MH370 , một máy bay trên đường bay L642 đã báo cáo với trọng tâm kiểm soát đường dài Hong Kong nhìn thấy một số mảnh kim khí lớn trên mặt biển chung quanh tọa độ 09043N-107025E..LỊCH TRUYỀN HÌNH TRỰC TIẾP bóng đá NGÀY 9/3 Cập nhật: 2 ngày trước Cuối tuần này , Premier League và FA Cup cùng diễn ra với rất nhiều trận đấu đáng chú ý bên cạnh các giải đấu đầu tiên châu Âu khác... Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu trực tiếp chỉ huy tìm kiếm trên vùng biển nghi có mảnh vỡ máy bay rơi. Trực thăng mang số hiệu 8431 được tăng cường tại chỉ huy sở sân bay Cà Mau - Ảnh: Vietnamnet. Bayern mat tich Munich - Arsenal: Hiện thực phũ phàng Cập nhật: 5 giờ trước Thua 0-2 trên sân nhà , mất thủ thành chính và phải đối diện với một Bayern Munich vừa mạnh , vừa thực dụng chủ nghĩa của Pep Guaridola , thời cơ Arsenal gây nên kỳ tích tại Allianz Arena gần như không tồn tại….
Document.getElementByIdnewsimage.style.display=none;. Đơm đặt người dân xộc vào hôi của” 8:42 , 11/02/2014 , c?p nh?t cách dây 2 gi? Ngày 21/1 , chiếc xe container mang biển số 89C-01653 chở đầy nhãn bị tai nạn lật xuống vực sâu trên đường 12A đoạn qua xã Hóa Thanh , huyện Minh Hóa. Ngay sau khi chiếc xe bị lật , nhiều người dân và lực lượng công năng đã hiện diện tại hiện trường để lập biên bản giải quyết vụ việc , đồng thời giúp đỡ chủ xe. Vụ việc đã trôi qua gần nửa tháng , nhưng ba ngày qua một số báo số phận mất tích loan tin: Người dân xộc vào hôi của và chính quyền bất lực đứng nhìn. VFF dùng thầy ngoại thay tướng phước Bayern Munich - Arsenal: Hiện thực phũ phàng. .. Juan Mata tuyên chiến , đòi vị trí của… Rooney BẢN TIN SÁNG 11/3: Pep cấm” Kroos sang M.U. googletag.cmd.pushfunction googletag.displaydiv-gpt-ad-1378535317815-3; ; googletag.cmd.pushfunction googletag.displaydiv-gpt-ad-1378535317815-4; ;. Hoàn toàn không có một dấu hiệu gì báo trước mất con , Iniesta bỏ trận Valladolid Cập nhật: 3 ngày trước Tiền vệ người Tây Ban Nha , Iniesta vừa xin rút khỏi chuyến làm khách Valladolid vì lý do gia đình. Báo Đại kết đoàn - Giấy phép xuất bản số 270/GP-TTĐT ngày 27/12/2010 của Bộ báo cáo và Truyền thông về việc thiết lập trang báo điện phu - Tòa soạn và trị sự: 66 Bà Triệu - Hà Nội - ĐT: 04 38228303 - FAX: 04 38228547 - Email: toasoan@baodaidoanket.com.vn - Đường dây nóng : 04 39433164 - 08 39327989 - Ban đại diện tại TP. Hồ Chí Minh: 176 Võ Thị Sáu , TP. Hồ Chí Minh - ĐT: 08 39326703 - mất tích FAX: 08 39326130 - Email: daidoanket2vp@hcm.vnn.vn Các văn phòng thường trú: - Thanh Hóa: Đường Hạc Thành , TP. Thanh Hóa. ĐT: 037 3854310 - Đà Nẵng: 457 Núi Thành , TP Đà Nẵng. ĐT: 0511 3700929. FAX: 0511 3626086 - Khánh Hòa: A4 cư xá 2 , TP. Nha Trang , Khánh Hoà. ĐT/Fax: 058 3870608 - Cần Thơ: 5A đường 30-4 , TP Cần Thơ - ĐT/Fax: 071 3839444.
III. Doanh nghiệp tư nhân Sơn Thịnh thành thị Vũng Tàu cũng trợ giúp gia đình mỗi người mất tăm 1 triệu đồng
Arsenal cười như được mùa trước trận chiến tử sinh Bayern nhận cú sốc lớn trước cuộc tiếp đón Arsenal. Chính trị - Xã hộiPhóng sựPháp luậtTài trí ViệtHải chiến Hoàng SaNồng ấm tết ViệtQuân sựKinh tếTài chínhDu lịchThế giớiHồ sơQuan sátThể thaoVăn hóa - Giải tríVăn hóaPhimHậu trườngQuà tặng âm nhạcGiáo dụcTuyển mất tích sinhDu họcThế giới trẻNăm Thanh niên tình nguyệnTÔI VIẾTTôi chia sẻTôi đưa tinTôi lên tiếngCông nghệGamesKhỏe - ĐẹpKhácKhoa họcThư giãnKiều bàoChuyên đềĐời sốngTừ thiệnTìm ngườiĐịa phươngHôn nhânTư cuộn googletag.cmd.pushfunction googletag.displaydiv-gpt-ad-1378535317815-5; ; . Mỹ điều khu trục hạm thứ 2 đến trợ giúp công tác tìm kiếm. Ảnh: Malaysia Insider. Lực lượng cứu hộ đang được khai triển các phương án cứu hộ , cứu nạn tại hiện trường.. . Phi công thuộc các đội bay thảo luận nhanh sau mỗi chuyến bay về những vấn đề đặt ra trong công tác tìm kiếm , cứu nạn. Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Quý Tiêu trực tiếp chỉ đạo công tác tìm kiếm sau khi mat tich nghe Vụ trưởng Vụ không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro giao thông Nguyễn Văn Thuấn báo cáo. Lấy phiếu tín nhiệm 22/02/2014.
Banner26 = new Bannerbanner26; banner26.addIMAGE , /Uploaded/Ads/LOGO BANNER VOVTC- 1.jpg , 5 , 60 , 106 , /Utilities/AdsClick.aspx?id=66; document.writebanner26; banner26.start;. googletag.cmd.pushfunction googletag.displaydiv-gpt-ad-1378535317815-5; ;. Hai sinh viên chết thất thường mat tich tại phòng trọ. Nguyện cầu cho những hành khách trên chuyến bay MH370. Ảnh: News.. Quan điểm của bạn Vui lòng gõ tiếng Việt có dấu. . Mỹ bất ngờ tung đòn độc” vào chính quyền Assad 63 Phe nổi dậy tiếp kiến làm căng , Assad thách thức 31 Khi siêu cường số 1 thế giới bị hạ đo ván” 26 Iran sẵn sàng cho trận mất tích quyết đấu với Mỹ 24 Mỹ bất ngờ đưa lính vào Ukraine 16 Nga tập trận lớn ngay sát nách Ukraine 15 Mất hàng loạt thủ lĩnh , phe nổi dậy sắp tàn? 12 Khi Mỹ vung gươm” thách thức đường lưỡi bò của Trung Quốc 11 Chính quyền Assad tạt gáo nước lạnh vào Nga , Mỹ? 8 Philippines lại tố giác Trung Quốc cướp đoạt Biển Đông 7. Hưng thịnh nước cùng Việt Nam tham gia lực lượng tìm kiếm chiếc máy bay của Malaysia tại vùng biển nghi vấn. Ảnh: VnExpress. Nhiếp ảnh gia người Mỹ đoạt giải Ảnh Báo chí thế giới 2014.
.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)